LN Racing Kart MY 2025 / LANDO NORRIS x OTK
Skabt i samarbejde mellem OTK Kart Group og Lando Norris, tidligere verdensmester med OTK-produkter og nu Formel 1-kører, præsenteres LN Racing Karts 2025-model.
LN Four MY 2025: Flagskibsmodellens Udvikling
Som frontløber i LN Racing Kart-serien står LN Four MY 2025, der byder på betydelige forbedringer, mens den opretholder sin ikoniske geometri med 30 mm rør. Tilgængelig i både Gear- og Direct Drive-versioner, introducerer denne model tekniske opgraderinger som de helt nye M11-kåber og de avancerede BWD- og BWZ-bremsesystemer. Bemærkelsesværdige forbedringer inkluderer en ny aluminiums kædestrammer, der er fastgjort til lejesystemet, hvilket understreger opmærksomheden på detaljer i denne udvikling.
Forbedret Aerodynamik med Nye M11-Kåber
M11-kåberne er et fremtrædende træk, udviklet gennem strenge CFD-simuleringer, vindtunneltests og omfattende tests på banen. I overensstemmelse med de nyeste FIA-reguleringer øger M11's næsepanel og frontspoileren markant den aerodynamiske effektivitet, hvilket forbedrer ydeevnen på banen. Sidekasserne og bagkofangeren, som er en del af M10-sættet, forbliver uændret fra tidligere homologationer.
Næste Generation af Bremsesystemer til Senior-Kategorier
LN Racing Kart-serien for 2025 introducerer de nye BWD- og BWZ-bremsesystemer. BWD er designet til single-speed-kategorier, mens BWZ er målrettet gearklasser, herunder DD2. Disse systemer tilbyder duale bagbremse-skiveoptioner (180 mm eller 206 mm), så de kan tilpasses individuelle præferencer. BWZ-bremsesystemet, som er fuldstændig fornyet, byder på forbedret varmespredning og bedre kontrol af bremsevæske-temperaturen, hvilket giver enestående bremsepræstationer over hele linjen.
